В этом году "СМТ-2006" размахом не поражает - мало того что выставка вновь вернулась в старый и темный павильон N69 на ВВЦ, так еще и своим присутствием мероприятие почтили лишь считанные российские и зарубежные компании, которые при этом не привезли в Москву ничего действительно интересного. И самые крупные стенды, в итоге, оказались у автопроизводителей - "АвтоВАЗа", "КамАЗа" и Iran Khodro.
Что посмотреть
Волжский автозавод на "СМТ-2006" представил гоночную программу на 2007 год, а также провел официальную премьеру раллийной версии хэтчбека Lada Kalina. Новый автомобиль Kalina Rally оснащается омологированным каркасом безопасности, спортивными подвеской и тормозами, модернизированной механической коробкой передач, а также 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 111 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час такая машина может ускоряться за восемь секунд, а ее максимальная скорость достигает 190 километров в час. Помимо этого раллийный хэтчбек получил спортивные сиденья и ремни безопасности, переделанную переднюю панель с несколькими дополнительными тумблерами, а также систему пожаротушения.
На этой же выставке "АвтоВАЗ" подтвердил свое намерение уже в следующем году провести несколько этапов кольцевого монокубка Lada Kalina, в котором будут участвовать совершенно одинаковые автомобили с 1,4-литровыми 111-сильными бензиновыми моторами - почти такими же, как на раллийной "Калине".
"КамАЗ" на "СМТ-2006" представил новую версию своего гоночного грузовика, который совсем скоро отправится на очередную гонку "Париж-Дакар". Кроме него на выставке можно было увидеть и передвижной "дом" на базе полноприводного "КамАЗа", в котором во время гонки живут пилоты и члены их команды.
Компания Iran Khodro, а точнее ее российский дистрибьютор, компания "Автодруг", в рамках выставки решила провести тендер среди российских тюнинговых ателье на создание лучшей "доработанной" версии седана Samand. Условия конкурса довольно просты - любая компания, изъявившая желание попробовать свои силы в модернизации иранского седана, должна оставить заявку у представителей "Автодруга". После этого ей будет передан серийный автомобиль, с которым она сможет делать все что захочет, но с оглядкой на массового покупателя. Лучший вариант тюнинга Iran Khodro и "Автодруг" обещают запустить в мелкосерийное производство.
Помимо этого, на "СМТ-2006" состоялась долгожданная презентация марки Brembo - известного поставщика тормозных систем для спорта и тюнинга, которая теперь объявила об официальном выходе на российский рынок. Ее партнерами в России уже сейчас являются около 10 крупных тюнинговых ателье.
Самые-самые
Пожалуй, самым мощным доработанным автомобилем на этой выставке можно считать ярко желтый BMW, подготовленный компанией "CarTuning". Двигатель этой машины с единственным турбонагнетателем, который оказался настолько огромным, что не уместился под капотом - под него пришлось даже вырезать дырку в капоте. По заверениям разработчиков, этот мотор развивает мощность в 720 лошадиных сил, а его максимальный крутящий момент достигает отметки 980 Нм. Динамические характеристики автомобиля не сообщаются.
Самым же оригинальным проектом "СМТ-2006" является пока еще безымянный автомобиль, разработанный белорусской компанией DTM (Design Tuning Motorsport). Необычное купе, выставленное на стенде журнала "Автоспорт", построено на базе оригинального шасси, часть узлов для которого были позаимствованы у автомобилей Audi. Новинка оснащена двухлитровым бензиновым мотором той же марки, немного форсированным белорусскими инженерами, и шестиступенчатой коробкой передач. Дизайн купе, а также его интерьер, были нарисованы "с нуля", а вместо задних сидений здесь разместилась огромная звуковая установка, внешне напоминающая турбину самолета. При этом и кузов машины и отделка ее салона выполнены с высочайшим качеством и вкусом.
Как говорят белорусы, по заказу клиента они могут построить практически любой автомобиль с любым обликом и любым мотором, который по желанию заказчика можно расположить спереди или сзади. И даже готовы установить на такую машину систему полного привода. Правда стоимость таких доработок представители компании обсуждать отказались.
Пойдем?
7-ая Международная выставка "Спорт Мотор Тюнинг - 2006" пройдет с 30 ноября по 3 декабря включительно. Все дни, кроме четверга, выставка будет работать с 10 до 18 часов по московскому времени, а стоимость входного билета составит 150 рублей.
Михаил Цымбал
Источник: http://auto.lenta.ru
Новости тюнинга